車輪袋籠是外濾式除塵器基礎建設產品，它新溪洲文氏管和無文氏管三種，在目前應用領域極為廣為。

為35圈/米，后處置表層電鍍處置。車輪骨架內部結構設計內部結構勇敢平衡，壽命還極好。

車輪袋籠織物：卓越盒形絲、電鍍鋼索、鋼制銅線

車輪袋籠表層處置：有電鍍、搪塑、表層噴漆等。

車輪袋籠沖壓穩固，外貌美美伸直。車輪袋籠是除塵布袋的脊椎，就除塵器的重要零件。除塵框架的產品質量直接影響濾袋的工作狀況與壽命。

車輪袋籠是常見的除塵骨架之一，具備適當的尾端，因除塵器受內部空間內部結構設計的限制，除塵器的高端沒適當的內部空間來代替除塵袋籠，因此在內部結構設計時選用了車輪骨架或（布季夫）多節式骨架。車輪骨架是外濾式除塵器的除塵器零件。表層可電鍍處置或者搪塑處置。

車輪袋籠具備適當的尾端，因除塵器受內部空間內部結構設計的限制，除塵器的高端沒適當的內部空間來代替除塵骨架，因此在內部結構設計時選用了車輪骨架或(布季夫)多節式骨架。車輪骨架較為易于貨物運輸。車輪骨架是外濾式除塵器的除塵器零件，車輪除塵骨架新溪洲文氏管和無文氏管三種，剪切寬度一般為1.5M，2M，2.5M。

車輪袋籠的制出G際標準：

1、車輪袋籠要求支撐力環和縱筋原產光滑，并理應足夠多的氣壓和減震，能忍受濾袋在過濾器及清灰狀況中的液體阻力，能避免在恒定貨物運輸和加裝過程中發生的對撞和壓制所導致的損毀和形變。

2、車輪袋籠大部份的接合處均應沖壓穩固，不容許有脫焊.虛焊和漏焊。 　　

3、車輪袋籠與濾袋碰觸的表層應光滑美美，不容許有焊疤。較厚和科紫麻。

4、車輪袋籠要有足夠多的步數和靈活性，掀開后寬度要光滑。