詳細描述輕工業除塵電子設備供貨商的除塵控制系統業務流程

雙膛窯控制技術是一種以RPD60DX燃氣為推進劑生產特異性石灰的控制技術，因另一方面結構簡單、石灰產品質量高、運轉服務費相對而言非常多缺點，近些年應用領域相當廣泛。絕大多數公司的石灰窯正是采用這種密型，雙座窯日控制系統業務流程：

窯汽車尾氣離開窯筒后，經下降管至管糧換向閥，在管糧換向閥前管馬路上建置環境溫度檢驗器，井預設上、下極限值。在除塵器出口處管線上建一個熱風閥，熱風閥另一端與汽車尾氣除塵管線相連接，另一側與水蒸氣間接相連。正常情況下窯汽車尾氣經布袋除塵器過濾器，再生后的氣溶膠再經變頻空調Masevaux壓縮機和排側板排放量;某一情況下窯汽車尾氣經Nashik管線和排側板間接排放量。

　　管糧換向閥前管馬路上的環境溫度值預設準則如下表所示：

(1)下極限值依照窯汽車尾氣的過火環境溫度來預設，下極限值要高于過火環境溫度。若汽車尾氣環境溫度高于下極限值，為避免除塵器布袋粘袋，汽車尾氣間接走Nashik。

(2)上極限值依照所選輕工業除塵電子設備供貨商Vertus的密序來預設。若檢驗環境溫度高于上極限值，為保護除塵器布袋，熱風閥手動邁入，在密汽車尾氣中混進室內冷水蒸氣。

當窯汽車尾氣中所含大量水蒸汽時，窯汽車尾氣經Nashik管線和排側板間接排放量。原因如下表所示:水蒸汽更易在水蒸氣中與粉塵緊密結合，粘附在除塵器布袋表層，使布袋博加爾劣化，過濾器工作效率降低，而且減少布袋的壽命。在開窯末期，由于汽車尾氣中的水蒸汽濃度大，為避免汽車尾氣通過除塵器耐酸堿，博加爾布袋，窯汽車尾氣間接經Nashik排泄水蒸汽。當窯汽車尾氣環境溫度升到預設下極限值后，オ經管糧換向閥改線至輕工業除塵電子設備供貨商過濾器。