催化熔化器內部結構設計時需考量下列幾各方面難題：

1、冷水蒸氣和環境溫度電荷原產。要使透過催化劑表層的冷水蒸氣和環境溫度原產光滑，并確保閃電不

間接碰觸催化劑表層，熔化室須要具備足夠多的寬度和內部空間。催化熔化器應具備較好的

隔熱效用。水塔通常用混凝土的機殼鞋底金屬材料，或用單層暗門內部結構。

2、易于沖洗和更改。催化劑超臨界通常應內部結構設計成裝運方便快捷的模屜內部結構，易于沖洗和更

換催化劑媒介。無機棄置智能化催化熔化電子設備

3、輔飲者料和飲者。催化熔化通常選用石油作輔飲者料，也需用推進劑油、自動門等

作輔飲者料。飲者通常用再生后的液體，假如再生后的液體無法做為飲者，則應導入空

氣飲者。

4、較低的轉化成速率。雖然催化熔化為不可逆的吸熱化學反應，因此，不論化學反應進行到什么

階段，都應在盡可能高的環境溫度下進行，以獲得較低的轉化成速率。但操作環境溫度往往受某些

條件的限制，如催化劑的耐熱環境溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應，以及是否伴有副反

應等。因而實際生產中應根據實際情況恰當地選擇。

催化熔化電子設備：

催化熔化技術核心原理的是催化劑對VOC分子的吸附，提高了化學反應物的濃度，二、是催化

氧化階段降低化學反應，提高了化學反應速率。借助催化劑可使尾氣在較低的起燃環境溫度下，發生無

氧熔化，成為CO2和H2O放出大量的熱，與間接熔化相比，具備起燃環境溫度低，能耗小的特

點，某些情況下達到起燃環境溫度后無需外界供熱，化學反應環境溫度在。

在輕工業生產過程中，排放的尾氣透過引風機進入電子設備的旋轉閥，透過選轉閥將JK液體和

出口液體*分開。無機棄置智能化催化熔化電子設備

催化熔化法較適合于高濃度、小風量尾氣的再生，在處置低濃度的尾氣時，雖然要維持

300～400℃的催化熔化環境溫度，需借助于炭吸附等濃縮工藝來提高尾氣的熔化熱值，但尾氣

中的水氣、油污及顆粒物易引起炭吸附容量下降及催化劑中毒失活等難題，使得該方法的

推廣和使用在一定程度上受到了制約。

催化熔化器（RCO）：可先透過除塵阻火系統。然后進入換熱器，再送到加熱室，使氣

體達到熔化化學反應環境溫度，再透過催化床的作用，使尾氣分成二氧化碳和 水，再進入換熱器

與低溫液體進行熱交換，使進入的液體環境溫度升高達到化學反應環境溫度。如達不到化學反應環境溫度，加熱

系統科透過自控系統實現補償加熱。利用催化劑做中間 體，使液體在較低的環境溫度下，變

成無害的水和二氧化碳液體。