RTO的基本原理是在低溫下將尾氣中的無機物（VOCs）水解成相關聯的二水解碳和水，進而再生尾氣，并拆解尾氣水解降解是所轉化成的熱能，四室RTO尾氣降解工作效率達至99%以內，熱拆解率達至95%以內。RTO主體結構由熔化室、熱交換器室和轉換閥等組成。依照客戶實際需求，優先選擇不同的電能拆解形式和轉換閥形式。

無機尾氣經過熱交換器室時被冷卻到℃以內，使尾氣中的VOCs在水解室外水解降解成CO2和H2O。水解產生的低溫氣流過托盤的陶瓷器熱交換器體，使陶瓷器體高漲而“熱交換器”，此“熱交換器”用于緊接著先期步入的無機尾氣，進而節約尾氣高漲的推進劑耗用。陶瓷器熱交換器體應分為三個（含三個）以內的區或室。每個熱交換器室依序經歷熱交換器—吸熱—保潔等流程，循環往復，連續工作。熱交換器室“吸熱”后應盡快導入已處置符合要求的清潔排氣管的一部分對該熱交換器室進行保潔（以保證VOCS去除率在95%以內），只有待保潔完成后才能步入“熱交換器”流程，否則殘余的VOCS隨氣溶膠排放量到煙囪進而減少處置工作效率。

商品特點:

●借助高效率能雙密閉提升閥,外外泄率僅0,保證整個系統的處置工作效率可達90%以內；

●因選用的是高效率能JK熱交換器體,尾氣處置更*,高效率節能環保,環保符合要求;

●額定功率再生網絡流量優先選擇范圍寬;處理冷卻系統可從3000-100000Nm/h,熔化*,無滲漏,TE10G工作效率高

●選用PG熔化技術,熱交換器室外面部潮紅光滑,TE10G效果好,處置工作效率>90%以內;

●電能可拆解借助,減少了商品的營運成本,耗油量低。商品實現遠距宏觀調控；

●推進劑耗量:重新啟動熔化器為輸入;正常運行時依照尾氣含量確定,當含量以內時，方可維持燃爐的平衡態,零能源耗用；