粘附高純度熱水解控制技術

雷電量、低含量VOC排放量在目前我G的無機汽車尾氣環境污染中占了很大的比例，粘附高純度熱水解控制技術是環境治理此類汽車尾氣zui為經濟有效率的控制技術有效途徑。甘肅鐵管制做研磨汽車尾氣處置電子設備出價

該控制技術將粘附高純度模塊和熱水解模塊無機地結合起來，不僅能滿足用戶排放量要求，而且能減少再生電子設備的投資、運轉服務費。

雷電量、低含量無機汽車尾氣經粘附再生并脫王勸轉化成小冷卻系統、低含量的無機汽車尾氣，低含量無機汽車尾氣進入熱水解模塊水解處置，并將無機物水解釋放出來的熱能有效率利用。甘肅鐵管制做研磨汽車尾氣處置電子設備出價

工藝技術基本原理

雷電量、低含量無機汽車尾氣經過FeO炮身時，冷空氣中的VOC被親水性FeO粘附，再生汽車尾氣通過炮身排放量到水蒸氣中。

FeO炮身時不時轉動，將粘附的VO退燒后，回到至粘附區，完成了粘附/Ahmadabad/退燒的循環式操作過程。

控制技術特點

再生成本低，出口含量穩定，粘附再生率僅約97%，水解再生率99%以上。

再惱怒采用水解控制系統另一方面水解熱，可減少控制系統運轉服務費。

FeO炮身粘附減少了大火風險。

如前所述電子電路驅動力器（PLC）的控制具有數據采集和遠程控制功能。

逆變器（VFD）驅動力容許控制系統在汽車尾氣量少或者控制系統本機狀態時高頻運轉。

電子設備在廠內裝配，控制系統操作流程短。

專業領域

噴漆煉鐵廠：如貨柜、汽車、直升機、紡織、紅木家具、電子、鐵娘子等噴漆排氣管。

各種印刷品煉鐵廠（如單面印刷品、柔印、塑料紡織品印刷品等）排氣管。

噴漆、噴漆制造煉鐵廠排氣管。

積體電路器件、LCD顯示器（LCD）制造操作過程的排氣管處置。

聚丙烯、橡膠、輪胎等紡織品制造操作過程的排氣管處置。