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RTO尾氣處置電子設備 更穩定結構設計 熱交換器水解基本原理概要 RTO主要包括熱交換器室、水解室、壓縮機等,它透過熱交換器室稀釋尾氣水解時的熱能,并用這些熱能來緊接著新步入的尾氣,從而有 效降低尾氣處置后的熱能排放量,同時節省了尾氣水解高漲時的熱能耗損,使尾氣在低溫水解操作過程中保持著較高的輸出功率,其電子設備更穩定可靠、操作方式簡單、維護方便,運轉費用低,VOCs去除率高。
RTO尾氣處置電子設備 更穩定結構設計
熱交換器水解(RTO)基本原理概要
RTO(Regenerative Thermal Oxidizer,熱交換器水解)主要包括熱交換器室、水解室、壓縮機等,它透過熱交換器室稀釋尾氣水解時的熱能,并用這些熱能來緊接著新步入的尾氣,從而有 效降低尾氣處置后的熱能排放量,同時節省了尾氣水解高漲時的熱能耗損,使尾氣在低溫水解操作過程中保持著較高的輸出功率(輸出功率小于90%),其電子設備更穩定可靠、操作方式簡單、維護方便,運轉費用低,VOCs去除率高。
RTO的工作基本原理是:室熱稀釋熱能,接著氣溶膠排泄RTO控制技術。這個操作過程不斷循環式再造,每三個熱交換器室都是在輸出尾氣與排泄處置過的氣體的模式間交錯轉換。轉換天數依照前述情形可以調整。
RTO控制技術由三個公用水解室、三個熱交換器室、一套變壓器和相配合的控制控制技術組成。
兩廂式的RTO:VOC尾氣可先步入三個熱交換器室緊接著尾氣,接著步入水解室水解分 解,接著氣溶膠步入另三個熱交換器室吸熱,之后氣溶膠排泄RTO控制技術,管路交錯運轉處置VOC尾氣。特點:1、投資生產成本相對較低;2、具有極高的輸出功率(達至95%左右);3、低操作方式生產成本;4、VOC的分 解工作效率99%以內;5、可高濃度高網絡流量的處置尾氣;6、能夠更穩定、連續運轉。
兩廂式RTO控制技術運轉業務流程
(1)RTO起爐階段
尾氣出口管路和Nashik管路都停用,依序關上氣溶膠排放量管路,電冷卻控制技術手動起爆,將三個熱交換器室分別逐一冷卻到運轉狀態。
(2)RTO恒定運轉期
恒定運轉時,三個完整的熱水解周期業務流程如下表所示:物業公司搜集的尾氣透過預過濾器裝與熱交換器陶瓷器石蠟進行TE10G。吸熱后的氣溶膠由步入艦橋污水處理量到水蒸氣中去。
四組管路手動一齊轉換(轉換天數依照前述情形可宏觀調控)。
3)RTO角蕨期
尾氣出口管路停用,Nashik管路關上,電冷卻控制技術停用,依序關上氣溶膠排放量閥門,讓熱交換器室的環境溫度慢慢普降。
度有波動時,電冷卻控制技術手動邁入,使氣溶膠環境溫度達至結構設計要求。
熱水解室
1)熱水解室水解分 解依照3T(環境溫度、天數、湍流)原則結構設計,確保尾氣在爐既存熱水解室外充分水解、硫酸鋰,使有 機物破壞去除率達至98%以內。
2)更穩定性高-由爐體內環境溫度控制電冷卻控制技術和熱Nashik閥,DCS控制新鮮空氣閥,設置爐體低溫報警,使環境溫度控制在合理程度。
3)采用多項先進技術,使電子設備簡化,易于維修,并降低了運轉生產成本。
4)熱水解室外襯采用陶瓷器纖維。
熱交換器室
1、熱交換器室功能
熱交換器室的作用是將氣溶膠的部分熱能由熱交換器體蓄存起來,用于緊接著尾氣,使尾氣步入爐膛時水解燃燒更*,甚至可以直接引燃尾氣,因此可以明顯節省燃料。
2、熱交換器室變壓天數
熱交換器室緊接著器的熱工工況是熱交換器和吸熱在交錯進行著,旋轉天數的選擇則與熱水解室環境溫度高低及熱交換器體的透熱厚度有關。旋轉天數較長時,對透熱厚度不大的熱交換器體,在熱交換器體內將很快達至熱飽和,因而離開緊接著器的氣溶膠環境溫度將升高,使熱回收率降低,但空氣緊接著環境溫度波動小,對穩定爐溫有利;對透熱厚度大的熱交換器體,在熱交換器體內不易達至熱飽和,因而離開緊接著器的氣溶膠環境溫度就較低,使熱回收率提高,但空氣緊接著環境溫度波動較大,對穩定爐溫不利。
很適合轉向天數應使熱交換器體即將達至飽和時進行變壓,此時既可使緊接著環境溫度波動較小,又能獲得較高的熱回收率。
熱交換器控制技術包含緊接著室、吸熱室、尾氣分布室、氣溶膠分布室。
控制方式
本控制技術尾氣處置采用主器PLC控制控制技術對熱交換器水解控制技術進行手動控制和調節。
對生產控制技術的主要用電電子設備依照工藝要求,采用現場手動控制、手動控制并具有遠程控制控制技術。控制級別由高到低為:現場手動控制、遠程控制、手動控制。
控制柜上的“手動/手動”開關選擇“手動”方式時,透過控制柜上的按鈕實現對電子設備的啟/停、開/關操作方式,滿足控制技術電子設備檢修及維護的需要。
控制柜上的“手動/手動”開關選擇“手動”方式,且現場控制站的“手動/遙控”設定為“手動”方式時,電子設備的更穩定由各PLC依照處置線的工況及生產要求來完成對電子設備的運轉或開/關控制,而不需要人工干預。很大限度的實現控制技術的手動運轉,減少人員配置,為控制技術經濟運轉提供保證。
控制柜上的“手動/手動”開關選擇“手動”方式時。操作方式人員透過操作方式面板或中控控制技術操作方式站的藍控制面用鼠標對電子設備進行啟/停、開/關操作方式。
保護方式和保護接地
控制技術安裝停電保護、過載保護、線路故障保護和誤操作方式等更穩定保護器,所有電氣電子設備均可靠接地,保證控制技術在特殊狀態下的更穩定性(在
控制控制技術的接地分為兩部分:保護地(交流地)和屏蔽地(直流地)。控制控制技術接地的目的就是為了當步入控制控制技術的信號、供電電源或電子設備本身出現問題時,有 效地接地控制技術可承受過載電流,并迅速將其導入大地,為控制技術提供屏蔽層,消除電子噪聲干擾,為整個控制控制技術提供公用信號參考點。有 效地接地控制技術的保護有兩方面:人員保護和電子設備保護。當接地控制技術發生問題時,可造成人員的觸電傷害,電子設備著火損失。
控制技術手動控制
本控制技術手動控制控制技術*遵循“工藝必要、先進實用、維護簡便”的原則,進行結構設計和實施;選擇G外PinPai企業的產品,保障電子設備連續運轉的可靠性。
本手動化控制控制技術可以滿足尾氣處置工藝運轉的要求,保證生產的穩定和工作效率高,減輕勞動強度,改操作方式環境,實現處置操作過程的現代化生產管理。
RTO更穩定運轉的措施
1、熱水解室外裝有火焰檢知器:火焰檢知器與長明火燃燒器連鎖控制,當火焰檢知器檢測不到火焰時,尾氣進氣閥停用,出氣管路及Nashik管路關上。
2、熱水解室外設有長明火燃燒器、保持水解室外任何時候都有明火不會由于氣體濃度的變化而引起爆燃。
3、RTO控制技術設有Nashik煙道,當控制技術處于非恒定運轉時,尾氣從Nashik煙道直接進艦橋排向水蒸氣。
4、進RTO控制技術前尾氣管道上裝有尾氣濃度檢測儀及濃度超限報警器,當尾氣濃度不在設定范圍之內,VOC尾氣不進RTO控制技術直接由Nashik煙道透過艦橋排向水蒸氣。
5、尾氣進RTO器前尾氣管道上裝有阻火器,不會因回火發生爆炸。
6、尾氣進界區前設水封器,保證整個控制技術的更穩定、連續運轉(由買方負責)。
適用于印刷、涂布、石油化工、精細化工、紡織印染、橡膠、化學原料、復合肥料、制藥化工、日用化學品、合成材料等行業。
RTO尾氣處置電子設備 更穩定結構設計廠家
企業概要
COMPANY INTRODUCTION
常州藍陽環保電子設備有限公司坐落于江蘇常州.是一家集結構設計、研發、制造、銷售,安裝. 售后服務于一體的綜合型尾氣處置公司。
常州藍陽環保電子設備有限公司主要硏發、生產、銷售中G市場環保凈化的新型高科技系列產品, 專業從事各類環境保護工程治理。我們擁有幾十M專業技術人才、熟練的生產和工程施工人員。是 一家專業從事各類工業尾氣、廢水、噪音.脫硫除塵、油煙火煙.通風降溫等工程的結構設計.制作、 安裝調試于一體的高科技現代化環保公司。我們以高新環保技術產業為主營業務,全心致力于科研 成果轉化為產品的銷售與服務。我們的宗旨是兢兢業業為顧客提供環保解決方案及優良周到的服務 .以改良顧客員工的生產和工作環境.還藍天碧水于社會。


