電動汽車輪圈油漆汽車尾氣處置RTO電子設備概要：

配色過程中造成的水溶性無機氧化物（VOC）主要就有硝基、丙烯、*苯等。配色車間造成無機汽車尾氣的主要就來源有油漆室、蒸發室和烘房。烘房汽車尾氣的特征是冷卻控制系統小、含量高，可間接進入固定式RTO展開處置，在低溫條件下水溶性無機物水解降解，造成的熱能作為烘房所需的冷卻系統，再生后的空氣可以達至G家和地方發布的排放量G際標準。油漆室汽車尾氣具備冷卻控制系統大、含量低的特征，且汽車尾氣中含有微粒性漆霧，其黏度和相對濕度都比較大。

RTO工作原理是把無機汽車尾氣間接冷卻到800 C 以內的低溫，水解降解。水解后造成的低溫氣溶膠通過陶資熱交換器部份，由于陶瓷器具備良好的熱交換器性，從而使爐腔始終維持在極高的輸出功率，節約汽車尾氣緊接著、高漲的推進劑耗用。陶瓷器熱交換器部份由三個或三個以內接合處組成，硫酸鋰后的相對整潔的氣體在步入汽車尾氣處置控制系統或間接排放量前需對每個接合處展開吹掃確保VOC 的去除率。

電動汽車輪圈油漆汽車尾氣處置RTO電子設備優勢：