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優先選擇饋電的準則

饋電的種類有很多種,G內外饋電，到為止，從姿勢方式上可分成五類即：直中折式、氣動式式、樣板式。如何優先選擇你所須要的呢，須要考慮幾點：

一：精確性

閥門中的液體要和換用的饋電系列產品型號中校正的電介質一致。

液體的大氣壓力要大于換用饋電的校正大氣壓力。

組織工作冷卻系統，閥門比較低冷卻系統在大于0.04MPa時應換用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列產品等直中折式和分階段直中折式；比較低組織工作冷卻系統大于0.04MPa時可換用樣板式（冷卻系統式）饋電；比較低組織工作冷卻系統應大于饋電的比較大校正阻力；通常饋電都是雙向組織工作，因而要特別注意是否有反冷卻系統，如有加裝RPD。

液體富宇環保不高時應在饋電前加裝冷卻系統，通常饋電對電介質要求富宇環保要好。

特別注意流量截面積和接手艦炮；饋電通常只有控制器兩位控制；前提容許請加裝Caspase管，便于修理；有訥伊縣現象時要訂制饋電的開合天數調節。

特別注意環境大氣壓力對饋電的影響

控制器電阻和消耗功率應根據輸出容量挑選出，控制器電阻通常容許±10%左右，要特別注意交流作動時VA值較低。

二、可靠性

饋電分成常閉和常開三種；通常換用常閉型，復電打開，停機停用；但在邁入天數很長停用時十分鐘時要換用常開型了。

使用壽命測試，廠房通常屬于型態測試項目，確鑿蔡伯介我G還沒有饋電的專業標準，因而換用饋電供貨商時謹慎。

姿勢天數十分鐘頻率較低時通常挑選出直中折式，大艦炮換用快速系列產品。

三、可靠性

通常饋電不防塵，在前提不容許時請換用防塵型，廠房能訂制。

饋電的比較低校正單演阻力一定要超過閥門內的比較低阻力，否則使用壽命會縮短或產生其它意外情況。

有易燃液體的應換用全鋼制型，強易燃液體宜換用塑料王（SLF）饋電。

氮烷環境要換用相應的安全措施產品。

四、動力性

有很多饋電能通用，但在能滿足以上三點的基礎上應換用比較經濟的產品。

饋電的結構基本原理

1.閥體 2.進氣口 3.出氣口 4.導線 5.柱塞

饋電的分類

饋電原理上分成五類：直中折式、分階段直中折式、樣板式。而從閥瓣結構和材料上的不同與基本原理上的區別又分成六個分支小類：直動膜片結構、分階段直動膜片結構、樣板膜片結構、直動活塞結構、分階段直動活塞結構、樣板活塞結構。

一：直中折式饋電

有常閉型和常開型三種。常閉型停機時呈停用狀態，當線圈復電時產生電磁力，使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接邁入閥，電介質呈通路；當線圈停機時電磁力消失，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，直接停用閥口，電介質不通。結構簡單，姿勢可靠，在零冷卻系統和微真空下正常組織工作。常開型正好相反。如大于φ6流量通徑的饋電。

基本原理：常閉型復電時，電磁線圈產生電磁力把敞開件從閥座上提起，閥門打開；停機時，電磁力消失，彈簧把敞開件壓在閥座上，閥門敞開。（常開型與此相反）

二、分階段直中折式饋電

該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分階段使電磁力和冷卻系統直接開啟主閥口。當線圈復電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口邁入而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主閥上腔的阻力通過導閥口卸荷，在阻力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，邁入主閥電介質流通。當線圈停機時電磁力消失，此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下停用導閥孔，此時電介質在平衡孔中進入主閥芯上腔，使上腔阻力升高，此時在彈簧復位和阻力的作用下停用主閥，電介質斷流。結構合理，姿勢可靠，在零冷卻系統時組織工作也可靠。如：ZQDF，ZS，2W等。（圖二是典型結構圖）

基本原理：它是一種直動和樣板式相結合的基本原理，當入口與出口沒有冷卻系統時，復電后，電磁力直接把樣板小閥和主閥停用件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動冷卻系統時，復電后，電磁力樣板小閥，主閥下腔阻力上升，上腔阻力下降，從而利用冷卻系統把主閥向上推開；停機時，樣板閥利用彈簧力或電介質阻力推動停用件，向下移動，使閥門停用。

特點：在零冷卻系統或真空、高壓時亦能可姿勢，但功率較大，要求要水平加裝。

三、間接樣板式饋電

打開，電介質流向出口，此時主閥芯上腔阻力減少，低于JK側的阻力，形成冷卻系統克服彈簧阻力而隨之向上運動，達到邁入主閥口的目的，電介質流通。當線圈停機時，磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下復位停用樣板口，此時電介質從平衡孔流入，主閥芯上腔阻力增大，并在彈簧力的作用下向下運動，停用主閥口。常開式基本原理正好相反。

基本原理：復電時，電磁力把樣板孔打開，上腔室阻力迅速下降，在敞開件周圍形成上低下高的冷卻系統，液體阻力推動敞開件向上移動，閥門打開；停機時，彈簧力把樣板孔敞開，入口阻力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的冷卻系統，液體阻力推動敞開件向下移動，敞開閥門。

特點：體積小，功率低，液體阻力范圍上限較低，可任意加裝(需定制)但要滿足液體冷卻系統前提。

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